| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | SINOLIFT |
| 인증: | CE, ISO9001 |
| 모델 번호: | CPD20HK CPD38HK |
| 최소 주문 수량: | 1세트 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 표준 규격 수출 패키지 |
| 배달 시간: | 15 일 |
| 지불 조건: | l/c, d/a, d/p, t/t |
| 공급 능력: | 50은 / 입을 다뭅니다 |
| 제품명: | CPD20HK-CPD38HK 시리즈 대형 창고용 리튬 이온 카운터밸런스 지게차 | 운전 스타일: | 보행자 |
|---|---|---|---|
| 수술 유형: | 위치하게 됩니다 | 정격 하중 용량: | 2000/2500/3000/3500/3800kg |
| 휠베이스: | 1650/1750mm | 타이어 유형: | 영적인 |
| 리프트 높이: | 3000mm | 전체 폭: | 1170/1230mm |
| 회전 반경: | 2335/2500mm | 배터리 전압 / 용량: | 76.8/150,76.8/202 |
| 보증: | 1년 | 서비스 후: | 온라인 서비스, 무료 스파트 일부 |
제품 이름:
CPD20HK-CPD38HK 시리즈 대형 창고용 리튬 이온 카운터밸런스 지게차
SINOLIFT CPD20-38HK 시리즈는 가장 까다로운 응용 분야에서 내연 기관을 대체하도록 설계된 차세대 대용량 전기 지게차를 대표합니다. 고급 리튬 이온 배터리 기술을 견고한 섀시 및 지능형 제어 시스템과 통합함으로써 이 시리즈는 기존 엔진 구동 지게차의 성능과 전력의 이점을 완벽하게 결합하여 현대 자재 처리를 위한 강력하고 깨끗하며 매우 효율적인 솔루션을 제공합니다.
주요 기능 요약:
• 고용량 리튬 이온 전력:2.0~3.8톤 부하용으로 설계된 이 지게차는 성숙한 인산철리튬(LiFePO4) 배터리 모듈로 구동됩니다. 95%가 넘는 충전/방전율로 뛰어난 효율성을 제공하며 약 2시간 만에 완전히 충전할 수 있습니다. 배터리에는 5년/10,000시간의 보증 기간이 연장되어 80% 이상의 용량 유지를 보장하며 추운 환경에서도 안정적인 작동을 위한 표준 가열 기능이 포함되어 있습니다.
• 향상된 안정성과 안전성:혁신적인 섀시 설계로 듀얼 모터와 배터리를 낮게 배치하여 무게 중심을 크게 낮추어 안정성을 높였습니다. 주요 안전 시스템에는 운전자가 좌석을 떠날 때 구동 및 유압 기능을 비활성화하는 운전자 존재 감지 시스템(OPS)과 전복 위험을 줄이기 위한 조향 자동 감속이 포함됩니다. 지능형 모니터링 시스템과 CAN 버스 통신은 실시간 진단 및 오류 경고를 제공합니다.
• 탁월한 운영 효율성:빠른 충전(짧은 휴식 시간 동안 50% 전력 회복), 높은 곳에서 마스트 흔들림을 줄이는 지능형 사이드 롤러 시스템, 회전 반경이 짧은 컴팩트한 디자인과 같은 기능은 좁은 공간에서 최대의 생산성과 유연성을 보장합니다.
• 인체공학적 작업자 편의성:객실은 디럭스 서스펜션 시트, 저토크 스티어링 휠, 중앙 집중식 제어 장치, 듀얼 USB 고속 충전 포트와 같은 편리한 편의 시설을 갖추고 하루 종일 생산성을 발휘할 수 있도록 설계되었습니다. 광시야각 마스트와 최적화된 포크 캐리지는 뛰어난 시야와 넓은 작업 환경을 제공합니다.
기본 응용 프로그램:
이 지게차 시리즈는 제조 공장, 대형 유통 센터, 물류 허브 및 항만 터미널을 포함한 다양한 실내 및 실외 환경에서 집중적인 다중 교대 작업에 이상적으로 적합합니다. 이는 고성능, 가동 중지 시간 최소화, 낮은 총 소유 비용이 중요한 무거운 부하를 처리하기 위한 최적의 전기 솔루션입니다.
제품 사양
| 특성 | 1.1 | 제조업체 브랜드 | 시놀리프트 | ||||||
| 1.2 | 모델 | CPD20HK | CPD25HK | CPD30HK | CPD35HK | CPD38HK | |||
| 1.4 | 전원 유형 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | |||
| 1.5 | 전력 전압 플랫폼 | 다섯 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| 1.6 | 운영 유형 | 착석 | 착석 | 착석 | 착석 | 착석 | |||
| 성능 | 2.1 | 부하 용량 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 2.2 | 하중 중심 거리 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 2.3 | 프론트 오버행 | mm | 460 | 460 | 475 | 480 | 490 | ||
| 2.4 | 백 오버행 | mm | 415 | 415 | 470 | 470 | 470 | ||
| 2.5 | 휠베이스 | L4 | mm | 1650년 | 1650년 | 1750년 | 1750년 | 1750년 | |
| 무게 | 3.1 | 서비스 중량(배터리 포함/배터리 제외) | kg | 3200/3020 | 3500/3320 | 4250/4050 | 4550/4350 | 4850/4610 | |
| 3.2 | 차축 적재, 적재 전면/후면 | kg | 4730/470 | 5460/540 | 6570/680 | 7220/830 | 8157/493 | ||
| 3.3 | 차축 적재, 공차 앞/뒤 | kg | 1410/1790 | 1540/1960 | 1880/2370 | 1820/2730 | 2996/1854 | ||
| 타이어 | 4.1 | 타이어 종류 | 영적인 | 영적인 | 영적인 | 영적인 | 영적인 | ||
| 4.2 | 타이어 수량(x=구동 휠) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |||
| 4.3 | 타이어 크기, 앞 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |||
| 4.4 | 타이어 크기, 뒤 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 치수 | 5.1 | 트레드 폭, 앞 | W1 | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 5.2 | 트레드 폭, 뒤 | W2 | mm | 960 | 960 | 970 | 970 | 970 | |
| 5.3 | 마스트/포크 캐리지의 앞/뒤 기울기 | a/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| 5.4 | 후퇴 마스트 높이 | H1 | mm | 2005년 | 2005년 | 2070 | 2125 | 2125 | |
| 5.5 | 프리 리프트 | H5 | mm | 130 | 130 | 135 | 140 | 145 | |
| 5.6 | 리프트 높이 | 시간 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 5.7 | 높이(마스트 확장 포함) | H2 | mm | 4035 | 4035 | 4230 | 4230 | 4230 | |
| 5.8 | 오버헤드 가드 높이(캐빈) | H3 | mm | 2125 | 2125 | 2145 | 2145 | 2145 | |
| 5.9 | 포크 면까지의 길이 | 엘 | mm | 2535 | 2535 | 2695 | 2700 | 2700 | |
| 5.10 | 전체 폭 | 승 | mm | 1170 | 1170 | 1230 | 1230 | 1230 | |
| 5.11 | 포크 크기 | l/e/s | mm | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×122×45 | 1070×122×50 | 1070×122×50 | |
| 5.12 | 포크 오버 스프레드 폭(최소/최대) | mm | 250-1040 | 250-1040 | 250-1085 | 250-1085 | 250-1085 | ||
| 5.13 | 지상고, 적재 공간, 마스트 아래 | H4 | mm | 110 | 110 | 115 | 115 | 115 | |
| 5.14 | 지상고, 휠베이스 중심 | mm | 115 | 115 | 130 | 130 | 130 | ||
| 5.15 | 회전 반경 | 와 | mm | 2335 | 2335 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 성능 | 6.1 | 이동 속도, 적재/비적재 | km/h | 14/15 | 14/15 | 15/16 | 15/16 | 15/16 | |
| 6.2 | 리프팅 속도, 적재/비적재 | 밀리미터/초 | 330/400 | 300/400 | 320/380 | 300/380 | 320/370 | ||
| 6.3 | 속도 낮추기, 적재/비적재 | 밀리미터/초 | 470/450 | 470/450 | 450/410 | 450/410 | 380/370 | ||
| 6.4 | 견인바 풀, 적재/비적재 | N | 15000 | 15000 | 16500 | 16500 | 23000 | ||
| 6.5 | 최대. 등판 능력, 적재/비적재 | % | 18/20 | 15/20 | 20/20 | 15/20 | 18/25 | ||
| 6.6 | 서비스 브레이크 | 유압 | 유압 | 유압 | 유압 | 유압 | |||
| 6.7 | 주차 브레이크 | 유압 | 유압 | 유압 | 유압 | 유압 | |||
| 전원 장치 | 7.1 | 구동 모터 정격 S2 60분 | kW | 8AC | 8AC | 10AC | 10AC | 12AC | |
| 7.2 | S3 15%에서의 리프트 모터 정격 | kW | 10AC | 10AC | 16AC | 16AC | 21AC | ||
| 7.3 | 모터 유형 / IP 등급 | AC 비동기/IP54 | AC 비동기/IP54 | AC 비동기/IP54 | AC 비동기/IP54 | AC 비동기/IP54 | |||
| 7.4 | 배터리 유형 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | ||||
| 7.5 | 배터리 전압/용량 | V/아 | 76.8/150 | 76.8/150 | 76.8/202 | 76.8/202 | 76.8/280 | ||
| 7.6 | 배터리 무게 | kg | 180 | 180 | 200 | 200 | 240 | ||
| 7.7 | 배터리 가열 형태 / 보호 등급 | 저온 전기 가열 IP54 | 저온 전기 가열 IP54 | 저온 전기 가열 IP54 | 저온 전기 가열 IP54 | 저온 전기 가열 IP54 | |||
| 7.8 | MCU 모터 컨트롤러 유형 | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC | |||
| 7.9 | MCU 모터 컨트롤러 브랜드 | 지아첸 | 지아첸 | 지아첸 | 지아첸 | 지아첸 | |||
| 7.10 | MCU 모터 컨트롤러 모델 | ACMⅢ80C350 | ACMⅢ80C350 | ACMIⅢ80C350 | ACM 80C350 | ACM 80C450 | |||
| 다른 | 8.1 | 유압 시스템 작동 압력 | Mpa | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | |
| 8.2 | 운전자 귀의 음압 수준 | 데시벨(A) | <74 | <74 | <74 | <74 | <74 | ||
